Diese Publikation umschreibt erstmals die Schutz- und Tarnanstriche der Schweizer Flugwaffe zur Zeit der Propellerflugzeuge. Kompanie- bzw. Staffelabzeichen sowie Kennzeichen und Sondermarkierungen sind umfassend beschrieben. Ein besonderes Kapitel behandelt die internierten und requirierten Flugzeuge beider Weltkriege die von der Flugwaffe geflogen wurden.  Den Schlusspunkt bilden die 44 Seiten Farbzeichnungen die hier erstmals publiziert werden. 

Das Werk umfasst 280 Seiten mit über 450 Fotos, darunter echte Raritäten in Farbe sowie zahlreiche Dokumente aus verschiedenen Archiven.

Dieses Buch umschreibt die Beschaffung, den Betrieb und die technischen Aspekte dieses legendären Flugzeuges.
Sie lesen von den Luftkämpfen mit der deutschen Luftwaffe vom Mai/Juni 1940 wie auch über die turbulenten Ereignisse mit der USAAF vom 5.September 1944.
Die Flugzeug- und Materialbeschaffung zu jener Zeit wird ausführlich umschrieben - oder haben Sie gewusst dass die Schweiz einen Lizenzbau der He 112 mit einem HS-Motor plante ?
Interne Querelen und Fehlplanungen werden ebenso dargestellt wie die von Gerüchten und Anekdoten gezeichnete Me 109 "Gustav".
Jedes einzelne Flugzeug wird mit seinem Lebenslauf vorgestellt.
Zahlreiche Farbprofiles, technische Zeichnungen, Dokumente und ein Stichwortverzeichnis runden das Werk ab.
Es umfasst 256 Seiten, ca 450 zumeist unveröffentliche Fotos, darunter ein Dutzend in Farbe.

Ein Flugzeug zu fliegen ist in der Regel die Sache eines einzelnen - des Piloten. Dass ein Flugzeug aber fliegen kann, ist Sache von Dutzenden oder gar Hunderten von Angehörigen der Flieger-Bodentruppe.
Die ersten Fliegersoldaten, damals noch Fliegerpioniere genannt, wurden bei der Gründung der Schweizer Fliegertruppe im Jahre 1914 aus diversen Waffengattungen rekrutiert. Eine "hauseigene" Rekrutenschule der Schweizer Luftwaffe besteht seit 1921.
Das Buch behandelt die Geschichte der Schweizer Militäraviatik rund um das Flugzeug und der Bezug Mensch und Technik wird in Wort und Bild dargestellt.
Die meisten der über 200 Fotos in s/w und Farbe wurden noch nie veröffentlicht